アジア縦断鉄道構想について

マレーシア元総理マハティールは、第5回ASEAN首脳会議に、昆明からラオス、タイ、マレーシアを経由し、シンガポールまでの国際鉄道の建設を打ち出し、関係諸国の同意を得てから、「パンアジア縦貫鉄道」と称され、30年間の計画を立た。投資総額は20億米ドルを超え、中国は128億人民元を投入する予定である

パンアジア鉄道が開通後、ほとんどの経路がビジネスのきっかけがあふれ、交通の便が改善されれば、地方の経済は高め、産業発展の向上と観光などを促進することが期待できる。ASEAN各国と中国の相互関係とビジネスの行き来にもつながる。

パンアジア鉄道は「鉄のシルクロード」という美称があり、経済の紐帯のように、各国の鉄道をつながり、その親睦、ビジネスと幸福を結びつく。 この計画の中、パンアジア鉄道は中国、ミャンマー、ラオス、ベトナム、シンガポールなどを経由、昆明をターミナルとして中、東、西という3つのルードに分けられる。全長1万4110キロメートルである。中国国境のなかにある長さだけでは1577キロメートルである。